BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031

BOSCH Diesel højtrykspumpe 0445020031 er en common rail brændstofpumpe leveret af mærket Skyond til globale købere, fremstillet i Jinan, Kina. Den erstatter direkte pumpen på Doosan- og Daewoo DL08-motorer, der findes i DX300- og DX340-gravemaskiner, hjullæssere og andet tungt udstyr, og matcher OEM-numrene 65.10501-7001, 65.10501-7001A og 65105017001, der kan adskilles fra brændstof-platformen med ECP-platformen. timing. Dens design med tre stempler leverer jævnt tryk, og dens doseringsenhed trykker kun nødvendigt brændstof, hvilket reducerer belastningen og sparer brændstof. For ejere betyder det færre havarier, lavere omkostninger og ensartet ydeevne - genopretter maskinen til fabriksspecifikationerne. 

Nøglespecifikationer

Hvad gør BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031?

BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031 er hjertet i common rail-brændstofsystemet på Doosan- og Daewoo DL08-motorer. Dens opgave er ligetil, men krævende: Tag lavtryksbrændstof fra tanken, komprimer den til 1600 bar (over 23.000 psi), og aflever den til common rail ved et konstant tryk. Derfra måler injektorerne præcise mængder brændstof ind i hver cylinder på præcis det rigtige tidspunkt.

Når denne pumpe slides, mister motoren evnen til at bygge og opretholde det kritiske tryk. Resultatet inkluderer hård start, effekttab under belastning, reduceret brændstofeffektivitet og fejlkoder, der indikerer lavt skinnetryk. Udskiftning af en defekt pumpe med BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031 genopretter systemets evne til at nå det tryk, ECU'en kræver for fuld effektdrift.

Forståelse af CP3-teknologien

CP3-betegnelsen refererer til Boschs tredje generations common rail-pumpeplatform. I modsætning til ældre mekaniske injektionspumper, der både genererede tryk og timede indsprøjtningshændelserne mekanisk, adskiller CP3-systemet disse funktioner.

Trykgenerering er mekanisk; timingen er elektronisk. BOSCH Diesel højtrykspumpe 0445020031 fungerer udelukkende som en trykgenerator. Det komprimerer brændstof og sender det til skinnen, men det bestemmer ikke, hvornår indsprøjtning sker. Den beslutning træffes af ECU, som kontrollerer injektorerne uafhængigt.

Denne adskillelse giver tre konkrete fordele:

Flere injektionshændelser pr. slagtilfælde.ECU'en kan styre pilotindsprøjtninger for jævnere forbrænding, hovedindsprøjtninger for kraft og efterindsprøjtninger til udstødningsbehandling i en enkelt cyklus. Ældre mekaniske pumper kunne kun levere én injektionshændelse pr. slag.

Starttryk ved lave starthastigheder.Den elektroniske måleenhed gør det muligt for systemet at opbygge skinnetryk, selv når motoren starter langsomt. Dette betyder hurtigere og mere pålidelig tænding sammenlignet med ældre mekaniske systemer, der er afhængige af motorhastigheden for at generere tilstrækkeligt tryk.

Præcis skinnetrykkontrol.ECU'en overvåger kontinuerligt skinnetrykket og justerer måleenheden for at opretholde målværdien. Dette sikrer ensartet brændstoftilførsel uanset motorhastighed eller belastning.

Materiale og byggekvalitet

BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031 er konstrueret til kravene til tungt udstyr, der arbejder i udfordrende miljøer. Indvendige komponenter er fremstillet med højstyrkelegeringer, behandlet for at modstå slid fra forskellige brændstofkvaliteter. Pumpens konstruktion forklarer, at brændstofkvaliteten kan variere betydeligt mellem regionerne. Vandindhold, partikelforurening og smøreevne påvirker alle komponenternes levetid.

Monteringsflangen og drivakslens dimensioner er produceret efter originale udstyrsstandarder. Dette sikrer et perfekt mekanisk match til DL08-motorblokken, hvilket forhindrer olielækager eller tidsforstyrrelser, der ofte er forbundet med eftermarkedspumper af lav kvalitet. Når den er installeret, går BOSCH diesel højtrykspumpen 0445020031 i indgreb med motorens geardrivsystem nøjagtigt som den originale enhed.

Hvor denne pumpe bruges

BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031 er specielt designet til Doosan og Daewoo DL08 motorer. Dette er en 7,6L, 6-cylindret, inline, vandkølet, turboladet dieselmotor. Disse motorer driver en bred vifte af tungt udstyr:

DX300 og DX340 serie gravemaskiner

Hjullæssere

Andre DL08-drevne entreprenørmaskiner

I disse applikationer handler ensartet skinnetryk ikke kun om motorydelse. Det påvirker direkte hydrauliksystemets drift. Gravemaskiner og læssere er afhængige af motorkraft til at drive hydrauliske pumper. Et fald i motorydelsen betyder direkte reduceret gravekraft, langsommere cyklustider og lavere produktivitet.

Tegn på, at din pumpe skal udskiftes

BOSCH diesel højtrykspumpen 0445020031 giver typisk tusindvis af timers service, men som enhver mekanisk komponent bliver den til sidst slidt. Fælles indikatorer omfatter:

1. Hård start. Motoren starter normalt, men det tager længere tid at tænde, eller den starter ikke helt. Dette sker, når slidte interne komponenter forhindrer pumpen i at opbygge det minimumstryk, der kræves for, at injektorerne kan fungere.

2. Strømtab under belastning. Motoren kører i tomgang, men mister kraft, når den graver, klatrer eller bærer tunge byrder. ECU'en registrerer lavt skinnetryk og nedsætter motorydelsen for at beskytte systemet.

3. Fejlkoder for lavt skinnetryk. Diagnostiske værktøjer viser koder, der angiver skinnetryk under målværdierne. Hvis filtre og sensorer bekræftes funktionelle, er pumpen den primære mistænkte.

4. Reduceret brændstofeffektivitet. Motoren bruger mere brændstof end normalt for samme arbejdsydelse. Ineffektiv trykgenerering tvinger systemet til at arbejde hårdere for at opretholde skinnetrykket.

Kvalitetskontrol og test

Hver BOSCH diesel højtrykspumpe 0445020031 leveret af Skyond gennemgår streng kvalitetskontrol før forsendelse. Testkuren inkluderer:

Test af elektriske egenskaber.Verifikation af måleenheden og andre elektroniske komponenter fungerer inden for specifikationerne.

Trykmodstandstest.Bekræftelse af pumpen kan generere og opretholde det nødvendige tryk på 1600 bar.

Lækagetest.Sikrer ingen interne eller eksterne utætheder under driftsforhold.

Holdbarhedstest.Simulering af forlænget drift for at bekræfte komponentens levetid.

Temperatur test.Verifikation af ydeevne på tværs af høje og lave temperaturområder.

Hver pumpe testes flere gange ved hjælp af forskellige testbænke for at sikre ensartethed. Installations- og testmiljøet vedligeholdes som et støvfrit værksted for at forhindre kontaminering under montering.

Hvorfor kilde fra Skyond?

Femten års fokuseret erfaring. 

Skyond har arbejdet i sektoren for tunge lastbiler og dele til entreprenørmaskiner i 15 år og har opbygget et dybt kendskab til motorkomponenter, herunder common rail-brændstofsystemer. Det betyder hurtigere identifikation af den korrekte del til dit udstyr og færre bestillingsfejl.

Beliggende i Jinan, et stort industrielt knudepunkt. 

Vores fabrik og lager er baseret i Jinan, Shandong, med bekvemme transportforbindelser og en stærk industriel base. Dette giver os mulighed for at opretholde lagerbeholdningen af ​​BOSCH Diesel højtrykspumpe 0445020031 og sende de fleste ordrer med kort leveringstid efter betaling.

Klar til global levering. 

Vi eksporterer regelmæssigt til Rusland, Centralasien, Sydøstasien, Afrika, Sydamerika og videre. Vores logistikteam håndterer containerladning, tolddokumentation og ruteføring til større havne.

OEM tilpasningsevne. 

Skyond leverer skræddersyede løsninger i henhold til kundens tegninger, specifikationer eller specielle krav. Uanset om du har brug for specifik branding, tilpasset emballage eller ændrede specifikationer, kan vi imødekomme dine behov.

Produktsortiment ud over pumpen. 

Udover BOSCH diesel højtrykspumpen 0445020031, leverer Skyond motordele, filtre, bremseklodser, strammere, støddæmpere, små gravemaskiner og minilæssere. Én leverandør, flere produktlinjer, hvilket reducerer din indkøbsarbejdsbyrde.

Enkelt eftersalg. 

Hvis et produkt ankommer med et bekræftet kvalitetsproblem, reparerer, erstatter eller refunderer vi. Ingen argumenter, ingen forlængede forsinkelser. Vi står bag det, vi sender.

0445 020 031 Brændstofindsprøjtningspumpesamling